動力方面,上汽通用別克昂科威 28T四驅豪華型以191kW(260Ps)的最大功率和400Nm的峰值扭矩略勝一籌,四款車型的具體動力差異請見下表:
| 對比車型及動力差異 | ||||
| 車型 | 廣汽豐田漢蘭達 2.0T四驅豪華版 | 長安福特銳界 EcoBoost 245四驅運動型 7座 | 上汽通用別克昂科威 28T四驅豪華型 | 上汽大眾途觀L 380TSI四驅豪華版 |
| 廠商指導價(萬元) | 29.98 | 29.98 | 28.99 | 28.98 |
| 發動機形式 | 直列四缸 2.0L渦輪增壓 | 直列四缸 2.0L渦輪增壓 | 直列四缸 2.0L渦輪增壓 | 直列四缸 2.0L渦輪增壓 |
| 供油方式 | 混合噴射 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 最大功率(kW/Ps) | 162/220 | 180/245 | 191/260 | 162/220 |
| 峰值扭矩(Nm) | 350 | 350 | 400 | 350 |
| 變速箱形式 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 9擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 工信部油耗(L/100km) | 8.7 | 9.4 | 8.8 | 8.2 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
廣汽豐田漢蘭達 2.0T四驅豪華版搭載了一款2.0L渦輪增壓發動機,最大功率為162kW(220Ps),峰值扭矩350Nm。這款發動機具備雙噴射、雙渦管以及可在奧托循環與阿特金森循環間進行切換的“VVT-iW”可變氣門正時技術。
長安福特銳界 EcoBoost 245四驅運動型搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機,最大功率為180kW(245Ps),峰值扭矩為350Nm。
動力方面,上汽通用別克昂科威 28T四驅豪華型搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機,最大功率為191kW(260Ps),峰值扭矩為400Nm。
傳動方面,與發動機相匹配的是9擋手自一體變速箱,這款變速箱在市區行駛與跟車時動作更加從容,只要相對溫柔地操作油門踏板,變速箱基本不會出現任何闖動與頓挫。
上汽大眾途觀L 380TSI四驅豪華版搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機,最大功率為162kW(220Ps),峰值扭矩為350Nm。
編輯點評:今天參與對比的這四輛車都是合資中型SUV中的佼佼者,不錯的銷量和口碑很好的證明了這一點,漢蘭達擁有著超高的人氣和不錯的保值率,銳界擁有著穩重的外觀和做工細膩的內飾,昂科威擁有著強勁的動力和低調豪華的內飾,途觀L則擁有著干練的內飾和精致的外觀。其它方面,四款車都擁有著可觀的空間、不錯的通過性和充足的動力,四款車看起來實力不相上下,至于哪款車才是合資中型SUV中的王者,我們應該把決定權交給消費者,相信日后四款車型的銷量和口碑會解答這個問題。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。